微信公眾號
近日,博賀新港區10萬噸級成品油碼頭項目喜報連連:輸油臂、登船梯設備調試成功,213盞防爆投光燈、24盞防爆路燈全線照明亮化,兩棟工作樓、E2泊位和4.384公里公用管廊頓時一線通明,宛如一道閃電直插入海。接連的喜報標志著博賀新港區10萬噸級成品油碼頭項目完成了全部工程實體安裝,高低壓供電受電成功,項目進入設備儀控調試階段。茂名港博賀新港區轉向試運營階段正式開始,茂名港口岸擴大開放和茂名制造業當家發展戰略翻開新篇章,為茂名港高水平開放、高質量發展增添新動能。
“照明合閘,開始照明系統全負荷24小時試運行測試”隨著對講機里面傳出的指令,茂名港博賀新港區10萬噸級成品油碼頭項目的213盞防爆投光燈、24盞防爆路燈同時亮起,從茂名港博賀新港區的夜空俯視而下,將近5公里的公用管廊如同一條燈帶鑲嵌在港區東防波堤上,璀璨明亮。而油品碼頭E2泊位,投光燈下橙紅的裝卸臂、大紅的消防炮塔、銀色的撬式裝置、還有各色的工藝給排水管道,無一不充滿了讓人沉醉的工業美。
為確保如期完成設備調試、泊位配套設備管道電儀安裝等工作,滿足茂名港口岸擴大開放條件,博賀新港區10萬噸級成品油碼頭臨時黨支部充分發揮黨建引領作用,每天堅守在項目最前線深入現場,通過精心組織、科學安排,統籌安裝施工單位和設備廠家,與各方精誠協作、緊密配合,僅使用三天時間優化了輸油臂控制柜的內部的線路改造,實現輸油臂全部調試成功;并僅花2天時間完成登船梯調試工作。為推動項目由安裝到完成調試邁進一大步,實現碼頭具備接卸能力的條件,以優異的成績迎接口岸開放驗收工作。 據悉,博賀新港區10萬噸級成品油碼頭項目共安裝了7臺電液驅動輸油臂;采用了適用于2-30萬噸級碼頭EBL-E4型登船梯。其中2臺14寸輸油臂負責輸送航空煤油、2臺14寸輸油臂負責輸送柴油或者汽油、1臺14寸輸油臂負責油氣回收、2臺16寸輸油臂負責輸送原油。輸油臂靜止狀態立高18米,單臺輸油量時效2750立方米,能夠裝卸最大10萬噸級油輪。(徐貴宇 江振好) |
>> 返 回 << |